Šta je tehnički pregled i zašto je važan

Tehnički pregled je zakonski obavezna provera ispravnosti vozila pre registracije ili ponovne registracije. Cilj pregleda je da se obezbedi bezbednost u saobraćaju: proveravaju se kočnice, upravljanje, osvetljenje, signalizacija, izduvni sistemi, pneumatike, i obavezna oprema vozila. Bez važećeg tehničkog pregleda nije moguće završiti registraciju ni koristiti vozilo legalno na javnim putevima.

Šta poneti pre dolaska na tehnički pregled u Stara Pazova

Da biste izbegli neprijatna iznenađenja na liniji za tehnički pregled Stara Pazova, ponesite sledeće:

• ličnu kartu vlasnika vozila;
• saobraćajnu dozvolu vozila;
• polisu obaveznog osiguranja (ako je potrebna) i potvrde o plaćenim taksama;
• obaveznu opremu: rezervni točak ili komplet za reparaciju, sigurnosni trougao, reflektujući prsluk i komplet prve pomoći;
• vozilo treba biti bez nepotrebnog tereta i čisto spolja i iznutra — to olakšava ulazak na pregled.

Napomena: ako vozilo ima modifikacije (tamnjena stakla, aftermarket farove, specijalne felne), proverite da li su u skladu sa pravilima pre odlaska na pregled.

Na šta se posebno obrati pažnja

U poslednjih nekoliko godina povećana je pažnja na kontrolu kočnica i emisije izduvnih gasova. Iako su neke nove norme i testovi planirani ili delimično primenjeni, u praksi se najčešće rigorozno proveravaju:

• stanje kočnica i balans kočenja;
• ispravnost svetala i signalizacije (farovi, stop svetla, migavci, svetlo za tablicu, rikverc);
• emisioni parametri izduvnog sistema (ako je primenjivo na tip vozila);
• generalno stanje šasije, oslanjanja i upravljačkog sistema.

Kontrolori na tehničkim pregledima sada rade po strožijim procedurama i često koriste video nadzor i digitalne zapise pregleda, što doprinosi transparentnosti procesa.

Kakva je procedura u Stara Pazova — praktično

U Stara Pazova često možete obaviti i tehnički pregled i registraciju na istom mestu — nakon uspešnog pregleda dobijate potvrdu i registracione nalepnice. Za putničko vozilo ceo proces obično traje oko 30–40 minuta, pod uslovom da nema dužih redova i da je vozilo pravilno pripremljeno.

Ako vozilo ne prođe, dobijate listu nepravilnosti sa rokom za sanaciju — nakon čega je neophodno ponovo doći na kontrolu.

Praktični saveti — kako povećati šanse da prođete iz prve

• proverite sva svetla (farovi, stop, migavci, tablica, rikverc) i zamenite pregorele sijalice;
• pregledajte i servisirajte kočnice i amortizere — neujednačeno kočenje i loša kočiona snaga su čest razlog za pad;
• proverite stanje pneumatika (profil i pritisak) i eventualno zamenite dotrajale gume;
• obezbedite svu obaveznu opremu u vozilu i uklonite nepotreban teret iz prtljažnika;
• ponesite kompletnu dokumentaciju i dođite na vreme.